| Depuis maintenant
22 ans, Periskal travaille
dans le domaine de la production
de cartes électroniques.
Au début des années
1990, les cartes étaient
produites dans divers formats
tels que le Microstation DGN.
Periskal cvba développa
ces cartes électroniques
en collaboration avec le département
Electronique du Professeur
Van Biesen de l’Université
Libre de Bruxelles (ULB).A
cette époque, les cartes
vectorielles étaient
déjà beaucoup
plus avancées que les
cartes raster. L’approche
« par couche »
a rendu possible la création
d’applications intelligentes.
Le manque de standards dans
le domaine maritime a rendu
très difficile l’échange
de données entre les
autorités des différents
pays mais également
avec les entreprises privées.
La création d’un
standard pour l’échange
de ces informations au niveau
international a donc été
rendu nécessaire. Les
tous premiers standards comme
le DX90 ne furent pas couronnés
de succès mais la troisième
version du format S-57 fut
progressivement reconnue comme
étant le meilleur moyen
de transférer les données
maritimes.
Cependant, pour la navigation
intérieure, ce format
ECDIS S-57 n’était
pas suffisant. Beaucoup
de symboles comme les bouées
et les panneaux de signalisation
que l’on trouve sur
les fleuves et les canaux
n’étaient pas
disponibles. Pour combler
ce vide, un groupe d’expert
(Inland ECDIS Expert Group)
fut créé afin
d’établir des
aménagements au standard
S-57. C’est ainsi
qu’apparut le standard
Inland ECDIS S-57. Ce dernier
prend désormais de
plus en plus d’importance
et divers groupes de travaux
entre les principaux acteurs
ont été formés
(comme celui qui a regroupé
le corps des ingénieurs
européens et américains
à Nimègue).
Il est prévu que
la future version 4 du standard
ECDIS S-57, appelé
désormais S-100,
définie par l’OHI
(Organisation Hydrographique
Internationale) comprendra
également le standard
Inland ECDIS.
PERISKAL est devenu un
véritable expert
dans la production de données
Inland ENC (Carte de Navigation
Electronique). Le partenariat
stratégique passé
avec la société
Seven C’s a conduit
à l’installation
de nombreux outils de production
Seven C’s dans les
bureaux de PERISKAL. L’équipe
a été formée
et a également développé
par elle-même ses
compétences dans
le domaine de l’Inland
ECDIS. A partir de diverses
sources (DGN, AutoCad DXF
ou encore cartes papier
par exemple), des cartes
de navigation intérieure
conformes au standard Inland
ECDIS sont produites. Ces
cartes sont ensuite installées
dans les différentes
applications Periskal ou
dans d’autres logiciels.
C’est ainsi que des
cartes de toutes les voies
de navigation intérieures
ont été produites
(telles que le Rhin, la
Moselle, le Danube ou encore
le Main).
Plusieurs projets pour
les autorités ont
eu lieu dans le domaine
des ENC. Un des premiers
fut la production de toute
la Zeeland au format Inland
S-57 pour le compte du Rijswaterstaat
hollandais. Ce projet fut
suivi par un autre pour
AVV, Rijswaterstaat à
Rotterdam. Le projet européen
COMPRIS marqua une véritable
avancée dans ce domaine.
Ensemble, avec des autorités
responsables de voies intérieures
situées un peu partout
en Europe, de nouvelles
portions de fleuves et de
canaux ont été
couvertes. Nous pouvons
par exemple citer la production
d’ENC du Danube en
Slovaquie, en Croatie, en
Serbie, en Ukraine,…
Avec la coopération
de nombreux ports européens,
des cartes électroniques
des zones portuaires ont
également pu être
fabriquées (ports
d’Amsterdam, Anvers,
Bruxelles, Gand, Noerdlijk,…).
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