STRAATSBURG
De Werkgroep RIS van de Centrale Commissie voor de Rijnvaart heeft momenteel drie Inland AIS-transponders gecertificeerd voor gebruik in de binnenvaart.

De eerste transponder is van het Zweedse Saab. De transponder is eind vorig jaar als eerste goedgekeurd. De tweede goedgekeurde transponder is de ProTec Inland-AIS van het Amerikaanse L-3 Communications. De derde goedgekeurde AIS-transponder is de Nauticast Inland AIS, onder andere geleverd door Radio Holland, die hem kan combineren met de Tresco Inland Ecdis Viewer. Nauticast wordt in Europa vertegenwoordigd door ACR Electronics Europe in Wenen.

De voor de binnenvaart gecertificeerde AIS-transponders voldoen ook aan de IMO-eisen voor Class-A transponder voor de zeevaart. Ze hebben alleen meer mogelijkheden. Al in gebruik zijnde transponders, zoals de 300 Oostenrijkse AIS-transponders op de Donau, kunnen een update krijgen, waarna het softwarematig mogelijk is te kiezen tussen zee- en binnenvaart-AIS.
Op binnenschepen mogen alleen gecertificeerde AIS-transponders worden ingebouwd.

De AIS-transponder heeft altijd twee eigen antennes, een voor VHF-signalen en een voor de GPS. Een AIS kan dus volledig zelfstandig functioneren. Dat is ook een van de eisen. Elke AIS is uitgerust met een VHF-zender, een GPS en minimaal een drieregelige display. (HH)